제주녹색당이

제주형 수소 트램 사업에 대해

15분 도시 정책의 외피를 둘러 쓴

토건사업이라고 비판했습니다.



이들은

제주의 버스 수단분담률이 14%를 넘지 못하고,

자전거와 도보 역시

인구 50만 명 이상 26개 도시 가운데

최하위라며,

15분 도시 완성을 위해서는 트램이 아닌

버스와 자전거, 도보 위주로

도시를 재구성해야한다고 주장했습니다.