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(리포트) 공공자전거 정책 뒷걸음질

김항섭 기자 입력 2019-02-07 08:10:27 수정 2019-02-07 08:10:27 조회수 0

◀ANC▶
제주도에서
자전거의 교통 분담률을 늘리겠다며
2천 11년부터 공공자전거를
대여해 주는 사업을 시작했는데요.

하지만 공공자전거가 줄어드는가 하면
서귀포시의 경우 사업을 아예 중단했습니다.

김항섭 기자가 보도입니다.
◀END▶

◀VCR▶
도서관 주차장에 있는
공공자전거 무인대여소.

내부 모니터에
대여소 위치가 표시돼 있지만,
시스템 오류로 대여소 별로 이용가능한
자전거 대수 확인이 불가능합니다.

(CG1)제주시가 2천 11년부터
공공자전거 대여사업을 시작한 뒤
1일 평균 이용건수가 지속적으로 증가하자
6곳이던 대여소는 현재 11곳으로 늘었습니다.

(CG2) 하지만 자전거 운영대수는
70여대에서 40여대로 38%나 감소했습니다.

대여소 별로 빈자리를 확보해
언제든지 반납이 가능하도록
자전거 운영대수를 줄였지만,
실제 대여소에서 대여할 수 있는
자전거는 한 두대에 불과해
이용자들의 불편이 잇따르고 있습니다.

◀INT▶
이훈 / 제주시 도시재생팀장
"(공공자전거) 이용 활성화에 따른 공공 스테이
션 늘리는 것에 대해서는 긍정적으로 검토하고 있습니다. (시스템을) 종합적으로 관리할 수 있는 용역 업체 선정을 위한 발주를 했습니다."

서귀포시의 경우
공공자전거 사업을 아예 중단했습니다.

2천 13년 표선면 일대에
무인대여소 3곳을 설치한 뒤
공공자전거 대여 사업을 시작했지만,
해마다 이용률이 감소하는데다
자전거의 유지 보수가 어려워지면서,
모두 폐쇄했습니다.

(S/U) 공공자전거 무인대여소에는
거치대만 녹이 심하게 슬어 있는 채로
방치돼 있습니다.

◀INT▶서귀포시 관계자
"자전거 교체도 빨리해야 되고 (관리할) 인력 자체가 전혀 없는 상태거든요. 체계적으로 관리가 안 되다 보니까..."

탄소 없는 섬을 조성하기 위해
자전거 수송분담률을
최대 10% 까지 높이겠다는
공공자전거 사업이
오히려 뒷걸음질치고 있습니다.

MBC뉴스 김항섭입니다.

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김항섭
김항섭 khsb11@jejumbc.com

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